古典船模--之--至圣三位一体号 “至圣三位一体”号是西班牙一级风帆战舰，它是整个风帆时代最大的战舰——唯一一艘四层甲板战舰。1769年最初建成时拥有120门火炮，1797年重建时增加了第四层全炮甲板，火炮数量达到空前的140门。它参加了1797年的圣文森特海战，是西班牙舰队旗舰，险些被纳尔逊俘获。在1805年特拉法加海战中用猛烈的炮火把“胜利”号打成重伤，但最终还是被英国俘获，在拖航途中遭到暴风雨沉没。根据音译法，有时，至圣三位一体号也被称作“圣特立尼达”号或“圣蒂西玛·特立尼达”号，但“至圣三位一体号”这个翻译版本更加权威，因为“Trinidad”（三位一体）是专有名词。 1779 年，西班牙宣布支持美国独立战争，与英国开战。 圣特立尼达号作为西班牙舰队的旗舰,在那年的夏天底于英吉利海峡加入法西舰队。 1780 年8月她参加了攻击由英国拉米利斯号战列舰及3艘三桅快速战舰护航的船队的作战。 1782 年的3月她在地中海运送骑兵营, 参与直布罗陀的第二次围攻。 1795 年，她新修建了第四层炮甲板，并增加火炮到140门。 1797年，她参加了圣文森特角海战，被严重损坏，险些被英国名将纳尔逊俘获。作为西班牙的旗舰，她首先受到了纳尔逊指挥的船长号(74门炮）及克洛登号(74门炮) 的攻击 ，然后被布伦海姆号(90门炮），猎户星座号(74门炮) 攻击，接着不屈号(74门炮) 和卓越号（74门炮) 加入到攻击她的队列，使她受损严重，几乎一半船员被打死和击伤。关键时候，西班牙佩拉尤号(74门炮) 和阿斯图里亚斯亲王号（112门炮）不顾炮火前来掩护，使得她得以成功逃脱战场。返回西班牙途中，她被理查德.伯恩船长指挥的舞女神号三桅快速战船（32门炮）发现并攻击，不过她最终逃脱且返回了加的斯港接受了修理。 1805年，她参加了特拉法尔加海战，虽然对胜利号宣泄了大量炮弹，但是由于太过笨重，转向缓慢，再加上庞大的体积和所处的位置，使她在法西联军旗舰布森陶尔号之前成为英舰的集火目标，船员损伤惨重，200多人当场阵亡，桅杆也被全部打断。最后她向海王星座号投降，在战斗结束后被王子号拖航，途中遭到暴风雨沉没。 至圣三位一体号在古巴的哈瓦那建造, 设计师是爱尔兰造船师Matthew Mullan 。1765年开始设计，1769年建成。最初是被设计成112门炮的一级战列舰，设计初尺寸是：长度59.53米，龙骨50.82米，宽度16.09米 ，吃水8.06米。比同时期的英国胜利号 和法国的同类战舰都要大。1795年在她的艏艉甲板之间重建了新的一层炮甲板，使其成为当时唯一一艘四甲板风帆战舰，并且火炮也达到了140门，成为当时世界上最大的风帆战列舰直到法国东方号的出现。不久火炮减少到130门-136门，但仍然比当时其他战舰多。她被取了个绰号：西班牙的母马。 至圣三位一体号是少数几艘被建成四层甲板的战舰之一，另外还有1837年美国136门炮宾夕法立亚号和1849年法国瓦尔密号。英国曾经有计划建造同类战舰，但没有实施。